Zelfverwarmende 12V 100Ah Power Queen-batterij getest
, door Sally Zhuang, 1 min lezen
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LiFePo4-batterijen staan bekend om hun lange levensduur en veiligheid. Onder de 0 graden mag opladen helaas niet. Gelukkig heeft het bedrijf, Power Queen, mij gratis twee van dergelijke batterijen geleverd voor mijn 24V-eilandzonnestelsel. In dit bericht zullen we kijken hoe het werkt en mijn capaciteitstest. Aan het einde maak ik de batterij open en gaan we kijken.
Als je meer wilt weten over onze ervaringen met de Power Queen zonnebatterij, lees dan mijn volledige artikel. Anders vindt u hier een korte samenvatting van onze ervaringen.
De spanningsbereiken in de technische gegevens zijn grensbereiken. Ik adviseer een eindlaadspanning van 13,6V en een eindontlaadspanning van 12V. Voor hogere ontlaadstromen kunt u deze ook op 10,8V instellen. Als de accu snel moet worden opgeladen, kan de spanning worden ingesteld op 14,4V.
Tussen ontladen en opladen kunnen we de efficiëntie van de lithium-ijzerfosfaatcelchemie bepalen. Voor onze batterijcellen is dit maar liefst 99,77%! De verliezen van de lader zijn niet inbegrepen.
Het eerste wat mij opviel was dat de cellen horizontaal zijn geïnstalleerd. Dat is niet slecht. De batterij mag echter alleen in deze positie in uw voertuig of fotovoltaïsche installatie worden geïnstalleerd als u niet weet hoe de cellen binnenin zijn geïntegreerd. De bovenkant van de LiFePo4-cellen heeft altijd het plus- en min-contact, evenals een overdrukventiel. Deze klep mag nooit naar beneden wijzen.
De eerste verwarmingsplaat zit verborgen tussen het GBS en de cellen. Onderaan de cellen, oftewel de batterijbasis, bevindt zich de tweede verwarmingsplaat. Dus dat ziet er op het eerste gezicht goed uit.
Ik ben zeer tevreden over het vermogen, het gewicht van circa 10 kg en de laad- en ontlaadstroom van 100A. De verwarming zal zich in de winter nog moeten bewijzen. Als hier belangrijke informatie over is, zal ik dit vermelden op wohnen-heimwerken.de.